昭和２９年に高槻市が工場誘致をし、まず松下電器ができたそうです。
今のＪＲ富田駅は、まず松下の社員の乗り降り専用に
今でも残っている駅の陸橋を作ったそうな。

普通の人の出口は南側のみだったため、
北側へ行くときも一旦、駅南へ出て、
ぐるっとまわって高架下をくぐって北側へ出たそうです。